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Comunicado de Prensa

SIAT Magallanes entrega recomendaciones para una conducción segura en invierno

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La sección de investigación de accidentes de tránsito SIAT Magallanes, se encuentra trabajando fuertemente en la prevención de accidentes viales, de cara a la presente temporada invernal.

El Capitán de Carabineros de Chile – Alexis Pardo Montoya; entregó una serie de medidas de seguridad vial aplicable al transporte en período invernal, e hizo un llamado al autocuidado a los conductores y peatones: “Nuestra región de Magallanes y de la Antártica Chilena, presenta condiciones climáticas exigentes durante gran parte del año, especialmente en invierno, generando riesgos relevantes para el transporte terrestre”.

Dentro de los riesgos principales se encuentran:

RIESGOS PRINCIPALES CONSECUENCIAS
Nevadas frecuentes. Pérdida de Adherencia.
Escarcha/Hielo sobre la calzada. Derrape.
Vientos intensos y ráfagas laterales. Volcamiento/Desplazamiento.
Lluvia y Aguanieve. Pérdida de Adherencia /Derrape.
Neblina densa. Menor visibilidad.

En cuanto a riesgos para el conductor aumenta la posibilidad de sufrir:

  • Fatiga por conducción exigente.
  • Menor tiempo de reacción.
  • Pérdida de visibilidad.
  • Estrés en trayectos largos.

Mientras que el vehículo puede presentar:

  • Batería descargada.
  • Congelamiento de fluidos.
  • Menor adherencia de neumáticos, y mayor distancia de frenado.

Otro aspecto de carácter vital, es el llamado hielo negro, el cual se define como: una capa muy delgada y transparente de hielo que se forma sobre el pavimento, que casi no se ve. Su mayor peligro radica en que al ser transparente, deja ver el color obscuro del asfalto, por eso parece que la calzada estuviera solo húmeda, pero en realidad, se encuentra con una película de hielo altamente peligrosa sobre la superficie.

¿Por qué es tan peligroso?

  • Porque reduce muchísimo la adherencia.
  • Un vehículo puede patinar o perder dirección.
  • Aumenta la distancia de frenado.
  • Bicicletas y motos pierden estabilidad con facilidad.
  • Peatones pueden resbalar.

¿Cómo reconocerlo?

Se debe sospechar cuando:

  • El pavimento “brilla” distinto al resto.
  • Parece mojado pero la temperatura es muy baja.
  • Hay escarcha al costado del camino.
  • Otros vehículos levantan poca o nada de agua pese a verse húmedo.

Por otra parte, no se debe olvidar, la presencia en cualquier estación del año, de nuestro viento patagónico, el cual puede hacer, que debamos enfrentarnos en cualquier momento a aspectos de riesgo como:

  • Ráfagas laterales que afectan estabilidad del móvil. Frente a lo cual, se recuerda, el reduce velocidad y sujetar firmemente el volante.
  • Anticipar zonas expuestas.
  • Mayor cuidado con vehículos altos (camionetas, furgones).

Uno de los últimos reportes regionales de tránsito indica:

AÑO TOTAL DE SINIESTROS VIALES
2024 924
2025 822
2026 334

AÑO SINIESTROS CON FALLECIDOS CAUSAS
2024 17 ATROPELLO   2 COLISIÓN 8 CHOQUE                  2

VOLCAMIENTO       5

2025 11 ATROPELLO            4

COLISIÓN 4 VOLCAMIENTO       3

2026 2 COLISIÓN                2

¿Por qué se aprecia una baja considerable y sostenida del índice de accidentes viales, en los últimos años en nuestra región?

Esta tendencia a la baja responde directamente a una estrategia integral, en la cual participa nuestra unidad especializada en investigación de accidentes de tránsito, bajo los lineamientos estratégicos de nuestro Sr. Prefecto. Hemos implementado con éxito diversos planes y servicios operativos, con un fuerte enfoque en la prevención anticipada del delito vial y los siniestros de tránsito.

Para lograr este impacto sostenido, hemos priorizado la educación vial como pilar fundamental, desplegando un intenso programa de capacitaciones, charlas técnicas y seminarios que han alcanzado a estamentos públicos, empresas privadas, centros de formación superior y establecimientos educacionales de la región.

Así mismo, este éxito no habría sido posible sin un riguroso trabajo colaborativo e intersectorial. Es importante mencionar que este trabajo, se ha realizado de manera conjunta con la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones y el Servicio SENDA Magallanes, con quienes hemos desarrollado mesas de trabajo técnico para focalizar de forma geo-referencial, los puntos de mayor riesgo, optimizando los recursos operativos e intensificando la fiscalización preventiva. Es este esfuerzo mancomunado, el que hoy nos permite consolidar una baja considerable y proteger la vida de los usuarios de las vías en nuestra región.

El Capitán Pardo, reitera una vez más el llamado preventivo: “Hacemos un llamado a todos los conductores y peatones de nuestra región, a respetar todas las leyes y normas del tránsito, a conducir a la defensiva, y manejar siempre atentos a las condiciones del tránsito en todo momento, a una velocidad prudente y razonable, tomando todos los resguardos y medidas preventivas, del estado de nuestros vehículos; como así también, de nuestra conducta vial. Respetar todas las leyes de tránsito, como el uso del cinturón de seguridad, la Ley No chat y nunca conducir bajo los efectos del alcohol y sustancias psicotrópicas, puntualizó el Oficial.

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