Antártica
Desde Punta Arenas, Antarctica21 cerró temporada y proyecta nueva etapa con buque híbrido-eléctrico
La compañía, que opera expediciones antárticas desde Punta Arenas, recibió visitantes de seis continentes, alcanzó una ocupación promedio del 92% y se prepara para incorporar en la próxima temporada el primer buque polar híbrido-eléctrico construido en Sudamérica.
Antarctica21, operador de aero-cruceros antárticos, presentó los resultados de su temporada de expediciones 2025-2026, período en el que recibió a 2.847 viajeros de 53 nacionalidades. La cifra consolida el alcance internacional de una operación que tiene a Punta Arenas como punto de entrada a la Antártica, mediante un modelo que evita el tradicional cruce de dos días por el Paso Drake.
Durante la temporada se realizaron 42 viajes a la Antártica, Islas Georgia del Sur, Islas Malvinas y Fiordos Chilenos. Los pasajeros provenientes de Norteamérica (Estados Unidos y Canadá) representaron el 40% del total, mientras que el 60% restante correspondió a otros mercados internacionales.
En materia de experiencia, la compañía reportó indicadores ampliamente favorables: el 99% de los huéspedes declaró haber quedado satisfecho con su viaje y el mismo porcentaje afirmó que recomendaría la experiencia Antarctica21.
La sostenibilidad siguió siendo uno de los ejes de la operación durante la temporada, con avances en distintas áreas. Entre ellos, la empresa renovó por séptimo año consecutivo su certificación CarbonNeutral®.
En alianza con HIF Global, Antarctica21 completó además su segunda temporada utilizando combustible sintético e-fuel, producido en Punta Arenas, para operar la flota de Zodiacs del Magellan Explorer, manteniendo así el uso de un combustible carbono neutral en operaciones turísticas antárticas.
A ello se suma que, en Punta Arenas, el sistema de paneles solares instalado en Explorers House, centro de visitantes de la compañía, aportó el 52% del consumo energético total del recinto durante la temporada.
“Recibir viajeros de 53 países confirma que el aero-crucero antártico se ha consolidado como un producto global. Ese crecimiento también implica una responsabilidad, y los resultados de esta temporada muestran que es posible avanzar con altos estándares de sostenibilidad. El turismo de expedición y el liderazgo ambiental pueden ir de la mano”, destacó Verónica Peragallo, CEO de Antarctica21.
De cara a la temporada 2026-2027, Antarctica21 prepara la incorporación del Magellan Discoverer, el primer buque polar híbrido-eléctrico construido en Sudamérica. La embarcación fue desarrollada en el astillero ASENAV, en Valdivia, el mismo que construyó su nave hermana, el Magellan Explorer.
El Magellan Discoverer incorporará un sistema de propulsión diésel-eléctrico híbrido de última generación, diseñado para reducir emisiones, mejorar la eficiencia operativa y ofrecer una navegación más silenciosa en ecosistemas especialmente sensibles.
Con esta incorporación, Antarctica21 completará una flota propia de expedición diseñada a medida, lo que le permitirá resguardar cada etapa de la experiencia, desde la recepción de los pasajeros en Punta Arenas hasta la operación a bordo.